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非接觸式動態(tài)扭矩傳感器怎樣定義?

發(fā)布時間:2025-04-30
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文章來源:http://www.ypcssb.cn

非接觸式動態(tài)扭矩傳感器技術(shù)定義與工程規(guī)范

一、核心定義

非接觸式動態(tài)扭矩傳感器(Non-Contact Dynamic Torque Sensor)是基于無線傳輸原理的旋轉(zhuǎn)扭矩測量裝置,其技術(shù)本質(zhì)為:

  1. 無接觸特性

    • 信號傳輸:磁電感應(yīng)/射頻/光學(xué)(傳輸延遲<1μs)

    • 供電方式:感應(yīng)供電/電池(續(xù)航>500h)

    • 最大轉(zhuǎn)速:100,000rpm(空氣軸承支撐型)

  2. 動態(tài)性能

    • 帶寬:DC-20kHz(-3dB點)

    • 動態(tài)精度:±0.2%FS(@5kHz正弦波)

    • 相位延遲:<0.1°@1kHz

二、關(guān)鍵性能矩陣

參數(shù)通用型超高速型測試標準
量程范圍0.1Nm-50kNm0.01-5kNmISO 6789
轉(zhuǎn)速上限30,000rpm100,000rpmDIN 51309
無線延遲50μs10μsIEC 60601
溫度影響0.01%FS/℃0.005%FS/℃EN 60751

三、典型技術(shù)類型

  1. 磁電式結(jié)構(gòu)

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  1. 光學(xué)編碼式

    • 雙光柵盤相位差測量(分辨率0.001°)

    • 紅外無線傳輸(抗電磁干擾)

    • 自補償型(溫度/振動補償)

四、信號處理系統(tǒng)

  1. 無線傳輸鏈

    • 2.4GHz射頻(ISM頻段)

    • 跳頻抗干擾(1600次/秒)

    • AES-128加密傳輸

  2. 動態(tài)補償技術(shù)

    • 轉(zhuǎn)速-扭矩解耦算法

    • 徑向力補償(3D力傳感器融合)

    • 實時溫度漂移修正

五、安裝技術(shù)規(guī)范

  1. 機械集成要求

    • 軸向安裝間隙:0.3-1mm

    • 徑向跳動容差:≤0.01mm

    • 動平衡等級:G0.4(ISO 1940)

  2. 電磁兼容

    • 射頻屏蔽(衰減>60dB)

    • 靜電防護:±15kV(IEC 61000-4-2)

    • 輻射抗擾:10V/m(80MHz-6GHz)

六、智能診斷系統(tǒng)

  1. 自監(jiān)測功能

    • 無線鏈路質(zhì)量分析(RSSI監(jiān)測)

    • 電池壽命預(yù)測(庫侖計數(shù))

    • 軸承狀態(tài)評估(振動頻譜)

  2. 高級分析

    • 扭振階次分析(0.01階分辨率)

    • 功率譜密度計算(1Hz分辨率)

    • 故障特征提取(小波包變換)

該定義符合SAE J1939車輛總線標準和ISO 7626振動測量規(guī)范,最新光子晶體光纖版本可實現(xiàn)200℃高溫環(huán)境下的0.05%FS精度。在新能源領(lǐng)域,集成5G URLLC傳輸后,端到端時延<1ms,成為智能傳動系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵測量設(shè)備。


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